철도차량산업기사 자격증 시험을 보기 위해서

반갑습니다. 오늘 이야기 나눠볼 주제는 철도차량산업기사의 대한 전반적인 정보에 대해서 알아볼 건데요. 오늘은 철도차량산업기사 자격증 시험을 보기 위해서 어떤 자격 요건이 준비되어있어야 하는지에 대한 정보를 알려드리겠습니다~지금부터 시작합니다! 지금처럼 프리랜서로 계속하다보면 미래에도 유지하기에는 힘들 수 있겠다는 걱정을 항상 하면서 일을 했던거 같아요.

그래서 미래를 대비해 보다 안정적인 생활을 할 수 있는 직업을 가져야 겠다는 생각이 강하게 들었어요. 막상 하려고 하니 어떤것을 해야할지 막막해 하던 중 철도차량 산업기사 자격증에 대해서 알게 되었고 미래에 안정적인 직장을 갖기 좋을 거같다고 생각했어요. 매일매일 수많은 사람들이 이용하는 것이 대중교통이다보니 이쪽 분야에서 할 수 있는 업무는 어떤것들이 있는지 찾아보니 차량검사라던지 설계, 개발, 운용까지 하는일을 할 수 있다고 하더라구요 하지만 아무래도 전문직이다보니 자격이 갖춰져 있어야 됐어요

 

 

2년을 기준으로 모든 응시 자격을 판단한다고 생각하시면 됩니다. 모든 종류의 국가기술자격들이 일반적으로 자격증과 관련된 과목으로 2년제 전문학사를 수료하거나 학력이 미달이라면 관련된 실무현장에서 2년 이상의 업무경험을 증빙하면 응시가 가능합니다. 좀더 전문적인 자격증인 기사의 경우에는 요구조건도 좀 더 까다로워서 관련한 과목을 전공으로 하여 일반4년제 학사 졸업증이 있거나 현장 경험이 2년 더 추가된 4년이 필요합니다.

고졸출신에 관련 업계 경력도 전무한 저에게 무척이나 불리했고 제일 기본이 되는 학력조건을 맞추기 위해서 총 41학점만 이수하게 되면 학력조건이 완성되는 학점은행제를 잘 활용해서 철도차량산업기사 시험에서 요구하는 자격을 갖출 수 있게 되었습니다. 처음 학은제를 시작할 때는 정말 믿고 시작해도 되는 것일까에 대한 생각에 조금 고민이 되었지만, 학점은행제라는 제도는 국가주도로 교육부에서 관리감독을 하는 평생교육제도이기 때문에 나라에서 운영을 하는만큼 체계적이고 신뢰도가 더 높다고 생각이 되어서 맘이 놓였던 것 같습니다.

 

 

학은제의 제일 좋은 점은 대면수업이 없이 온라인으로만 학습할 수 있다는 거에요. 굳이 대학에 입학하지 않아도 온라인으로 강의를 들음으로 인해 모든 과정을 마무리할 수 있습니다. 물론 독학사를 준비한다거나 추가 자격증 취득을 할 경우에는, 온라인으로 시험을 보는 것이 불가합니다. 대부분 공부기간을 단축시키는게 목적이기 때문에 그렇게들 하는데, 만약 온라인으로 이루어지는 수업과 그외 과정들이 더 중요하게 여겨지신다면 2학기 동안 성실히 학습하셔도 좋습니다.

비용 대비 효율이 높은 '학점은행제'라는 제도는 시험에 응시할 수 있도록 자격을 부여받을 수 있게해주니 이보다 좋은 제도는 없다고 생각합니다. 기사시험에 응시할 수 있는 자격요건이 되기까지 최종적으로 걸린 기간은 총 한학기였어요 또한 정해진 기간안에 최대 24점~42점까지만 온라인 수업을 신청할 수 있는 제한이 있었어요. 그러므로 최소학점 41학점을 맞추기 위해서는 일년동안 시간과 공을 들여야하는구나 싶었어요.

 

 

그런데 학은제를 택할 수밖에 없는 이유가 여기 있습니다. 다른 루트를 통해서 수험생활을 단축시킬 수 있는 방법들이 존재하더라구요. 기간을 줄일 수 있는 방법을 소개해드릴게요. 그 중 첫번째는 학점인정 되는 자격증을 취득 하는거고 두번째 방법으로는 학점으로 인정은 해주나 학점이 낮은 독학사과정이 있어요. 추천해주는 TESET자격증으로 한 학기안에 필요한 학점을 모두 취득할 수 있었어요.

응시 자격을 만들었으니까 원서 내고 시험을 봐야겠죠? 필기 시험에서 나오는 과목은 재료역학, 내연기관, 철도차량공학, 이렇게 3가지입니다. 시험은 객관식이며 보기는 문제당 4개씩 나옵니다. 총 60문항이 주어지는데 과목별로 균등 배분되어 있으며, 사용할 수 있는 시간은 총 90분, 즉 과목당 30분입니다. 2차 실기는 복합형입니다. 철도차량 기계설계 실무에 대해 필답형+작업형 세트로 이루어져 있습니다.

 

 

필답형의 만점은 100점이며 과목별 점수가 전부 최소 40점이 되야 하고, 전과목 평균 60점 이상을 받으면 됩니다. 작업형은 만점 100점 중 60점이 기준입니다. 필기 15%, 실기 27%라는 합격률 통계를 통해 시험이 만만치 않다는 걸 알 수 있습니다. 이만큼 어려우니 얻는 것도 크겠죠? 철도청이나 지하철공사 같은 공기업 뿐 아니라 철도차량을 만드는 전문기업 등에 취업할 수 있게 되고요, 보통 맡게되는 직무는 철도차량의 설계 및 제작, 검수, 운용이라고 합니다.

 

 

고등학교 졸업의 학력으로 하시는 분이나 대학의 비전공 학력을 가지고 계신 분이라면 몇개월만에도 취득가능하다고 하니 철도차량산업기사에 대해 자세하고 정확한 정보를 원하시면 시험관련 전문 멘토에게 직접 상담을 받고 진행하시는 것이 가장 정확하실 거예요. 정확하게 계획을 만들어서 하지 않는다면 시간에 대한 분배가 계획대로 이루어지지 않을 수 있어서 오히려 기간을 줄이는것이 아닌 역으로 늘어날 수도 있으니까요.

 

 

아무튼 오늘은 저의 경험을 바탕으로 방법이나 기간등에 대해서 적어보았는데요 제가 드린 정보가 조금이라도 도움이 되셨으면 하는 바램으로 이 글을 마칠까 합니다. 지금이라도 저와 같은 처지로 응시자격부터 시작하여 철도차량산업기사 취득을 준비하고 있는 분들이 계시다면 최대한 응원을 하겠습니